Režimy napájení leteckých obstrukčních světel jsou stejnosměrné napájení a střídavé napájení. Solární letecké překážky světla používají stejnosměrný zdroj napájení a překážková světla jsou napájena solárními panely a bateriemi.
Solární letecké obstrukční světla se obecně používají v oblastech, kde je kabeláž nepohodlná a obtížně udržovatá, jako jsou vysokonapěťové železné věže. Vzhledem k tomu, že není nutné jej připojit k externímu napájecímu zdroje, je instalace snadná. Musí být upevněna pouze na budově. Pokuste se dát solární panel jižním směrem. Nepřetržitá deštivá a deštivá pracovní doba může dosáhnout více než 15 dnů. V oblastech s nedostatečným slunečním světlem bude použitá baterie větší. .
Pokud je solární letecké překážkové světlo skladováno po dlouhou dobu bez instalace, musí být umístěno na slunci pro nabíjení po dobu více než 60 dnů, nebo může být nabito instalací nabíjecího otvoru před opuštěním továrny. Obecně platí, že nabíjení na slunci trvá asi tři dny.
Solární letecké obstrukční světla obecně přijímají integrovanou konstrukci, která je pohodlnější pro přepravu a instalaci.
